DESARROLLAN TECNOLOGÍA PARA DISMINUIR CONTAMINANTES. ATOMIZACIÓN ULTRASÓNICA DE COMBUSTIBLES

Resumen

PARA MINIMIZAR LA GENERACIÓN DE CONTAMINANTES DE FUENTES MÓVILES, COMO LOS AUTOS, ALUMNOS DE POSGRADO DE LA FACULTAD Y DEL INSTITUTO DE INGENIERÍA APLICAN LA ATOMIZACIÓN ULTRASÓNICA EN COMBUSTIBLES, PARA DISPERSARLOS EN GOTAS MUY PEQUEÑAS, LO QUE PERMITIRÍA SU QUEMA MÁS EFICIENTE. GASOLINA O DIÉSEL PODRÍAN CONVERTIRSE EN UNA ESPECIE DE NEBLINA O AEROSOL, ASÍ SE SUSTITUIRÍAN LOS INYECTORES Y CARBURADORES CONVENCIONALES Y SE DISMINUIRÍA LA POLUCIÓN, AFIRMARON RUBÉN CARLOS ESQUIVEL HERNÁNDEZ Y JOSÉ EDUARDO RAMÍREZ PÉREZ. LOS ESTUDIANTES SON PARTE DE LA UNIDAD DE INVESTIGACIÓN Y CONTROL DE EMISIONES –QUE SURGE A PARTIR DEL EXTINTO LABORATORIO DE CONTROL DE EMISIONES, INTEGRADO POR ACADÉMICOS Y ALUMNOS DE AMBAS ENTIDADES–, Y ANALIZAN LA PROBLEMÁTICA REFERIDA, PRINCIPALMENTE ORIGINADA POR FUENTES MÓVILES. UNO DE SUS PROYECTOS CONSISTE EN DETERMINAR CÓMO OCURRE LA COMBUSTIÓN, EL PROCESO DE GENERACIÓN DE CONTAMINANTES Y CÓMO ÉSTOS SE PUEDEN MINIMIZAR. ANTES DEL DISEÑO DE UN ATOMIZADOR DE COMBUSTIBLE, LOS JÓVENES, DIRIGIDOS POR WILLIAM VICENTE Y RODRÍGUEZ, INVESTIGADOR DEL INSTITUTO DE INGENIERÍA, SE PROPUSIERON DESARROLLAR UNA HERRAMIENTA QUE POSIBILITE CONOCER LAS CARACTERÍSTICAS DEL AEROSOL A PARTIR DE LAS PROPIEDADES DEL COMBUSTIBLE, COMO TENSIÓN SUPERFICIAL, DENSIDAD, VISCOSIDAD Y PROPIEDADES CON LAS QUE SE REALIZARÁ LA ATOMIZACIÓN: GASTO VOLUMÉTRICO, INTENSIDAD Y FRECUENCIA. LA HERRAMIENTA ESTÁ EN SU FASE FINAL Y LUEGO EMPEZARÁN EL DISEÑO DEL DISPOSITIVO QUE SE PROBARÁ DENTRO DE UN MOTOR, PARA VALIDAR SI MEJORA LA COMBUSTIÓN Y DISMINUYEN LAS EMISIONES CONTAMINANTES. HASTA AHORA, LOS RESULTADOS SON ALENTADORES, Y DEBIDO A QUE EL FENÓMENO SE ESTUDIA A NIVEL BÁSICO, LOS MODELOS EN DESARROLLO, ADEMÁS DE EMPLEARSE EN LA ATOMIZACIÓN DE HIDROCARBUROS, SE PODRÁN UTILIZAR PARA CUALQUIER LÍQUIDO Y ESTO PERMITIRÁ SU USO EN OTRAS ÁREAS INDUSTRIALES (APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTOS) Y MÉDICAS (SUMINISTRO DE MEDICAMENTOS INHALADOS). PARA ESTA INICIATIVA, LOS JÓVENES HAN CONTADO CON EL RESPALDO DEL LABORATORIO DE DINÁMICA DE FLUIDOS COMPUTACIONAL DEL INSTITUTO DE INGENIERÍA PARA LOS ANÁLISIS NUMÉRICOS; DEL TALLER DE HIDRODINÁMICA Y TURBULENCIA DE LA FACULTAD DE CIENCIAS PARA LA PARTE EXPERIMENTAL, Y CON EL FINANCIAMIENTO DE LA FACULTAD Y EL INSTITUTO, ASÍ COMO DE LOS PROGRAMAS DE APOYO A PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN E INNOVACIÓN TECNOLÓGICA Y PARA INNOVAR Y MEJORAR LA EDUCACIÓN DE LA UNAM.