CONVENIO DE INGENIERÍA CON MG MOTOR MÉXICO
Resumen
LA FACULTAD DE INGENIERÍA (FI) Y LA AUTOMOTRIZ MG MOTOR MÉXICO FIRMARON UN CONVENIO DE COLABORACIÓN GRACIAS AL CUAL ESTUDIANTES, DOCENTES E INVESTIGADORES DE LA ENTIDAD UNIVERSITARIA TENDRÁN ACCESO A LOS AVANCES GLOBALES EN MATERIA DE ELECTROMOVILIDAD DE LA EMPRESA, LO QUE PERMITIRÁ FORTALECER SUS LICENCIAS Y COMPETENCIAS. LA ALIANZA PERMITIRÁ LA VINCULACIÓN DE LOS ALUMNOS DE LAS CARRERAS DE INGENIERÍA MECÁNICA, MECATRÓNICA E INDUSTRIAL CON EL SECTOR AUTOMOTRIZ, PARTICIPANDO EN PROYECTOS, VISITAS TÉCNICAS, ASÍ COMO PROGRAMAS DE CAPACITACIÓN. EN LA CEREMONIA DE FIRMA DEL ACUERDO, EFECTUADA EN EL AUDITORIO DE LA TORRE DE INGENIERÍA, GERARDO RUIZ SOLORIO, SECRETARIO GENERAL DE LA FACULTAD, REFIRIÓ QUE EL RECONOCIMIENTO QUE PUEDAN TENER LA UNIVERSIDAD NACIONAL Y LA FI ES GRACIAS AL BUEN DESEMPEÑO DEL ESTUDIANTADO, LA COMUNIDAD ACADÉMICA Y LOS EGRESADOS. ESTE CONVENIO SE LOGRÓ GRACIAS A LA INTERVENCIÓN DE DIEGO GARCÍA ETCHEGARAY, QUIEN POR SU PASO EN LAS AULAS UNIVERSITARIAS FORMÓ PARTE DEL EQUIPO SAE (COMPETENCIA INTERNACIONAL ORGANIZADA POR LA SOCIEDAD DE INGENIEROS AUTOMOTRICES, SAE POR SUS SIGLAS EN INGLÉS) Y, DE ALGUNA MANERA, SIGUE SIENDO PARTE POR SU DISPOSICIÓN DE DAR SU APOYO. RUIZ SOLORIO EXTERNÓ SU AMPLIO RECONOCIMIENTO A LA LABOR DE GARCÍA ETCHEGARAY, HOY DIRECTOR POSVENTA DE MG MOTOR MÉXICO, QUIEN EXPLICÓ QUE EL CONVENIO TIENE TRES EJES: DESARROLLAR UN PROGRAMA DE CAPACITACIÓN RELACIONADO CON VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS; CAPACITAR A TODA LA RED DE MG PARA IDENTIFICAR, ASEGURAR, DIAGNOSTICAR Y REPARAR AUTOS ELÉCTRICOS; Y PARTICIPAR ACTIVAMENTE EN FOMENTAR LOS PROYECTOS ACADÉMICOS DE LA FI PARA QUE LOS UNIVERSITARIOS PUEDAN DESARROLLAR SUS HABILIDADES TÉCNICAS Y PRÁCTICAS. TAMBIÉN DESTACÓ EL TRABAJO DEL EQUIPO UNAM MOTORSPORTS, LA AGRUPACIÓN ESTUDIANTIL REPRESENTANTE DE ESTA CASA DE ESTUDIOS EN LA FÓRMULA SAE, AL CUAL MG MOTOR MÉXICO PATROCINARÁ. MARIANO GARCÍA DEL GÁLLEGO, ACADÉMICO DEL DEPARTAMENTO DE DISEÑO Y MANUFACTURA DE LA FI, AGRADECIÓ EL APOYO DE MG PARA LOGRAR LA CONSTRUCCIÓN DE UN PROTOTIPO.