AUTO DE INGENIERÍA OBTIENE PRIMER LUGAR. CERTAMEN DE VEHÍCULOS AUTÓNOMOS

Resumen

CON BLUE-ONE, AUTO DE COMPETENCIA, VELOZ, INELUDIBLE, JORGE ISAAC CORDERO ENRÍQUEZ, ALUMNO DEL NOVENO SEMESTRE DE INGENIERÍA EN MECATRÓNICA DE LA FACULTAD DE INGENIERÍA, GANÓ EL CERTAMEN DE VEHÍCULOS AUTÓNOMOS ORGANIZADO POR LA ASOCIACIÓN MEXICANA DE MECATRÓNICA. “LO CONSTRUÍ EN APROXIMADAMENTE UN MES. EL PREMIO NO SÓLO ES UN ESTÍMULO ECONÓMICO Y OBSEQUIOS ELECTRÓNICOS, SINO TAMBIÉN LA ACREDITACIÓN AL TORNEO INTER­NACIONAL SPARKFUN, EN COLORADO, ESTADOS UNIDOS, QUE SE REALIZARÁ EN JUNIO, Y LOS PASES AL ROBOTIC PEOPLE FEST, EN COLOM­BIA, Y AL ROBOCHALLENGE, EN RUMANIA”, PRECISÓ EL UNIVERSITARIO. ENTRE SUS PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ESTÁN QUE PARA LA LOCALIZACIÓN UTILIZA UN SISTEMA DE POSICIONAMIENTO MEDIANTE LA RED DE SATÉLITE DE ESTADOS UNIDOS GPS; PARA LA ORIENTACIÓN HACE USO DE UN MAGNETÓMETRO, TAMBIÉN CONOCIDO COMO BRÚJULA DIGITAL, Y PARA LA DINÁMICA DEL CARRO UN ACELERÓMETRO Y UN GIROSCO­PIO, QUE INDICAN SI ESTÁ INCLINADO HACIA LA DERECHA O HACIA LA IZQUIERDA, O SI ACELERA O SE DETIENE, LO QUE PERMITE HACER COM­PENSACIONES A LOS SENSORES. EL CONCURSO SE DENOMINA AUTONOMOUS VEHICLE COMPETITION MÉXICO AMM 2016; ESTÁ RESPALDADO POR LA SPARKFUN AUTONO­MOUS VEHICLE COMPETITION, EN COLORADO, ESTADOS UNIDOS. SE REALIZA ENTRE CARROS PEQUEÑOS (25 CENTÍMETROS DE LARGO POR 15 DE ANCHO Y 10 DE ALTO) QUE PUEDAN COMPETIR EN UN CIRCUITO DE MANERA LIBRE, SORTEAR OBSTÁCU­LOS Y NO SALIRSE DEL PERÍMETRO DE LA PISTA. EL PROGRAMADOR SÓLO DEBE PRESIONAR PLAY PARA ACCIONARLO. LA JUSTA, EFECTUADA EN EL MARCO DEL 14 CONGRESO INTERNACIONAL DE MECATRÓNICA, EN JURIQUILLA, QUERÉTARO, CONTÓ CON LA PAR­TICIPACIÓN DE 22 EQUIPOS DE INSTITUCIONES DE TODO EL PAÍS. EL JOVEN, QUE A LA PAR HA INTERVENIDO EN LA FÓRMULA SAE EN UNAM MOTORSPORTS EN LA CONSTRUCCIÓN DE UN VEHÍCULO TIPO FÓRMULA, Y EN EL PROYECTO LUNAMBOTICS, ABOCADO A LA CREACIÓN DE UN ROBOT TERRESTRE PARA LA NASA, HABLÓ DEL FUTURO: “ME INTERESA AYUDAR A LAS PERSONAS, ME GUSTARÍA DISEÑAR ALGO QUE PUDIERA CAMBIAR LA VIDA DE MUCHOS INDIVIDUOS, SOBRE TODO EN MÉXICO. POR EJEMPLO ELA­BORAR PRÓTESIS, Y EN LA PARTE DE ROBÓTICA CARROS AUTÓNOMOS QUE SIRVIERAN PARA EVITAR CHOQUES”.