IMPACTO DEL TRABAJO DE LOS OBSERVATORIOS ATMOSFÉRICOS

Resumen

LA UNIVERSIDAD NACIONAL CUENTA CON DOS OBSERVATORIOS ATMOSFÉRICOS, UNO EN LA PARTE SUPERIOR DEL CENTRO DE CIENCIAS DE LA ATMÓSFERA Y OTRO, A CUATRO MIL METROS DE ALTURA, EN EL PARQUE NACIONAL IZTA-POPO, COMENTÓ MICHEL GRUTTER DE LA MORA, DEL LABORATORIO DE ESPECTROSCOPÍA Y PERCEPCIÓN REMOTA DE LA MENCIONADA ENTIDAD ACADÉMICA. LA INSTALACIÓN EN CIUDAD UNIVERSITARIA COMENZÓ A INSTRUMENTARSE HACE CINCO AÑOS. EN 2009 SE UBICÓ UNA CÚPULA EN ESE LUGAR Y, DESDE ENTONCES, COLECTA DATOS, DIJO EL INVESTIGADOR EN CONFERENCIA IMPARTIDA EN EL AUDITORIO JULIÁN ADEM CHAHÍN. "SE TOMAN ESPECTROS DE ABSORCIÓN SOLAR, TANTO EN EL INFRARROJO COMO EN EL ULTRAVIOLETA, PARA DETERMINAR PERFILES Y COLUMNAS DE LOS GASES ATMOSFÉRICOS. LOS MÁS INTERESANTES HAN RESULTADO SER LOS DE EFECTO INVERNADERO, DONDE VEMOS CÓMO SE ALTERAN EN EL TIEMPO Y MODIFICAN EL FORZAMIENTO RADATIVO QUE EXPLICA LOS EFECTOS ACTUALES. TAMBIÉN SE TRABAJA EN ENTENDER QUÉ SUCEDE A MAYORES ALTITUDES Y LA QUÍMICA ESTRATOSFÉRICA", AÑADIÓ EL CIENTÍFICO. LOS INSTRUMENTOS EN LAS INSTALACIONES ESTÁN INTERCONECTADOS Y SE TIENE ACCESO EN TIEMPO REAL; DE ESA FORMA ES POSIBLE AUTOMATIZARLOS Y CAMBIAR PARÁMETROS DE LOS EQUIPOS PARA VIGILAR SU FUNCIONAMIENTO, DE MODO QUE SE PUEDE CONTROLAR TODO DESDE CIUDAD UNIVERSITARIA, EN EL CASO DE LA ESTACIÓN DE ALTURA, POR MEDIO DE UNA ANTENA DE MICROONDAS. HAY OTROS MÁS SENCILLOS, ADHERIDOS A LA RED DE MONITOREO DE LA CIUDAD DE MÉXICO; POR EJEMPLO, UN EQUIPO CONSTRUIDO EN LA UNAM Y RECIÉN INSTALADO SOBRE EL PALACIO LEGISLATIVO. "VÍA RED PUEDEN VINCULARSE Y DESCARGAR INFORMACIÓN EN TODO MOMENTO", DETALLÓ GRUTTER DE LA MORA. EL EQUIPO DE COLABORADORES ESTÁ INTEGRADO POR: WOLFGANG STREMME, INVESTIGADOR DE CIENCIAS DE LA ATMÓSFERA; CLAUDIA RIVERA Y EDDY PLAZA MEDINA, INVESTIGADORAS POSDOCTORALES; ALEJANDRO BEZANILLA Y JOSUÉ ARELLANO, DE DOCTORADO, Y ARNE KRUEGER E IVÁN ORTEGA, ALUMNOS QUE YA HAN CONCLUIDO LA MAESTRÍA. EL INVENTARIO DE EMISIONES CORRESPONDIENTE A 2008 REPORTA QUE DE CUATRO Y MEDIO MILLONES DE VEHÍCULOS, 84 POR CIENTO ERAN PRIVADOS; 5.2 POR CIENTO, MOTOCICLETAS; 4.9 POR CIENTO, CAMIONES; 3.5 POR CIENTO, TAXIS, Y 2.4 POR CIENTO, TRANSPORTE PÚBLICO. NOVENTA Y CINCO POR CIENTO DE ÉSTOS FUNCIONABA CON GASOLINA, CUATRO POR CIENTO CON DIÉSEL Y LA CIFRA RESTANTE, CON GAS LP. CON LOS OBSERVATORIOS, LAS MEDICIONES DESDE LA SUPERFICIE COBRAN IMPORTANCIA Y COMPLEMENTAN LOS DATOS OBTENIDOS VÍA SATÉLITE. ASÍ, ES POSIBLE CALCULAR LA EMISIÓN TOTAL DE GASES EN LA ZONA METROPOLITANA, TANTO EN EL DISTRITO FEDERAL COMO EN OTROS ASENTAMIENTOS URBANOS DEL PAÍS. EL ESTUDIO PRESENTADO SE CENTRA EN EL MONÓXIDO DE CARBONO POR SU IMPORTANCIA COMO CONTAMINANTE URBANO Y LOS RESULTADOS SE COMPARARON CON EL INVENTARIO OFICIAL. TAMBIÉN SE REALIZAN ESTIMACIONES DEL DIÓXIDO DE NITRÓGENO DESDE SUPERFICIE, LO MISMO QUE SU DISTRIBUCIÓN ESPACIAL DESDE EL SATÉLITE, ESTACIONALIDAD Y TRANSPORTE. EN PROCESO SE ESTUDIAN FUENTES DEL METANO; LA DISTRIBUCIÓN VERTICAL, TEMPORAL Y ESPACIAL DEL OZONO, ASÍ COMO LA EMISIÓN Y FORMACIÓN DEL FORMALDEHÍDO EN LA CIUDAD DE MÉXICO.