EL TRANSPORTE, EL MAYOR EMISOR DE DIÓXIDO DE CARBONO EN EL DF

Resumen

CINCUENTA Y SIETE POR CIENTO DE LAS EMISIONES DE DIÓXIDO DE CARBONO (CO2) EN LA CIUDAD DE MÉXICO PROVIENE DEL TRANSPORTE, Y AUNQUE ESTE GAS DE INVERNADERO NO DAÑA DIRECTAMENTE LA SALUD DE LOS SERES HUMANOS AFECTA CONSIDERABLEMENTE EL EQUILIBRIO CLIM TICO DEL PLANETA, ADVIRTIÓ ARÓN JAZCILEVICH DIAMANT, DEL CENTRO DE CIENCIAS DE LA ATMÓSFERA (CCA). EN LA CONFERENCIA "NUEVAS TECNOLOGÍAS PARA REDUCIR LOS GASES CONTAMINANTES Y EFECTO INVERNADERO", EN EL MUSEO DE LAS CIENCIAS UNIVERSUM, ALERTÓ QUE CON LA LIBERACIÓN A LA ATMÓSFERA DE ESE GAS SE ALTERA EL BALANCE DE LA TEMPERATURA TERRESTRE. EN M S DE 60 POR CIENTO DE LOS DÍAS DEL AÑO SE REBASAN LOS LÍMITES PERMISIBLES DE CONTAMINANTES EN EL AIRE, ESTIPULADOS EN LA NORMA OFICIAL MEXICANA (NOM) 041, PRECISÓ. CON BASE EN DATOS HISTÓRICOS, JAZCILEVICH RELATÓ QUE A PARTIR DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL EL DIÓXIDO DE CARBONO ATRAPA LA RADIACIÓN INFRARROJA Y NO LA DEJA ESCAPAR, LO QUE POR UN LADO ES POSITIVO PORQUE ESE GAS PROPORCIONA UNA TEMPERATURA QUE PERMITE VIVIR, AUNQUE SI EXCEDE CIERTOS NIVELES PODRÍA DESEQUILIBRAR EL BALANCE TÉRMICO TERRESTRE. LUEGO DE EXPONER QUE SE PRODUCE CO2 SIEMPRE QUE SE REALIZA UN PROCESO DE COMBUSTIÓN, JAZCILEVICH MANIFESTÓ QUE EL SECTOR TRANSPORTE ES UNO DE LOS RESPONSABLES DE LAS EMISIONES DE GASES INVERNADERO Y SU POSTERIOR IMPACTO EN LA SALUD. DE ACUERDO CON REPORTES DE LA COMPAÑÍA PRIVADA MCKINLEY, QUE ANALIZA CUESTIONES DE ENERGÍA EN ESTADOS UNIDOS, SE DETERMINÓ QUE SI HAY VOLUNTAD DE USAR LA TECNOLOGÍA Y SE APLICA UNA POLÍTICA GUBERNAMENTAL DE APOYOS, PODRÍA AHORRARSE CASI 30 POR CIENTO LA EXPULSIÓN DE DIÓXIDO DE CARBONO AL ENTORNO, AFIRMÓ. ANTE ALUMNOS PREPARATORIANOS DE MORELIA, MICHOAC N, EL ESPECIALISTA DEL DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ATMÓSFERA DEL CCA DESTACÓ QUE YA HAY NUEVOS DESARROLLOS EN EL MERCADO, COMO LOS AUTOS HÍBRIDOS, QUE AYUDAN A MEJORAR LAS DISPERSIONES DE GAS Y A AHORRAR ENERGÍA. ENTRE LOS TIPOS DE AUTOMÓVILES QUE SE ESTUDIAN PARA ECONOMIZAR COMBUSTIBLES FIGURAN LOS ELÉCTRICOS, LOS DE CELDAS DE COMBUSTIBLES O LLAMADOS DE HIDRÓGENO, Y LOS HÍBRIDOS.