ADVIERTEN SOBRE EL PELIGRO DE LAS PARTÍCULAS FINAS EN LA ATMÓSFERA

Resumen

AUNQUE EN MÉXICO SE CUENTA CON UNA REGULACIÓN PARA MEDIR LAS PARTÍCULAS MENORES A 10 (PM10) Y A 2.5 (PM2.5) MICRÓMETROS, NO SE CUENTA CON UN REGLAMENTO PARA LAS QUE SON MENORES A UNO (PM1). CONTAR CON ESTE ÚLTIMO SERÍA UN GRAN AVANCE EN MATERIA DE PROTECCIÓN A LA SALUD DE LA POBLACIÓN DEBIDO A QUE CIERTOS COMPONENTES QUÍMICOS DE LAS PARTÍCULAS ATMOSFÉRICAS FINAS TIENEN MAYOR CAPACIDAD DE PENETRAR AL TRACTO RESPIRATORIO, LOS PULMONES Y EL TORRENTE SANGUÍNEO, ASEGURÓ MIREYA MOYA NÚÑEZ, DEL CENTRO DE CIENCIAS DE LA ATMÓSFERA. LA ESPECIALISTA EXPLICÓ QUE EN GENERAL, ESTOS COMPONENTES SON MALOS PARA LA SALUD, YA QUE POSEEN ELEMENTOS TÓXICOS O METALES PESADOS. POR DIVERSAS TÉCNICAS ANALÍTICAS, SE HA DETERMINADO QUE TIENEN CONCENTRACIONES ALTAS DE PLOMO Y VANADIO, RESULTADO DE PROCESOS DE COMBUSTIÓN DE LAS GASOLINAS Y EN ALGUNAS ACTIVIDADES INDUSTRIALES. SIN EMBARGO, AGREGÓ, LA CONCENTRACIÓN DE SULFATOS EN PARTÍCULAS SE CONCENTRA EN LA FRACCIÓN DE UNO Y NO EN LA DE 2.5 MICRÓMETROS QUE SÍ CAE EN LAS NORMAS DE REGULACIÓN. ES DECIR, INSISTE, LO PREOCUPANTE DE LOS EFECTOS ADVERSOS EN LA SALUD HUMANA, ES QUE DE ESTE CONTAMINANTE SE CONOCE RUTINARIAMENTE SU CONCENTRACIÓN GRAVIMÉTRICA Y NO LA COMPOSICIÓN QUÍMICA. NO SE SABE CON EXACTITUD QUÉ SUSTANCIAS QUÍMICAS O TÓXICAS HAY PERMANENTEMENTE EN EL AMBIENTE, PUES LA NORMATIVIDAD SÓLO SE REFIERE A SU PESO. AGREGÓ QUE EN LOS ÚLTIMOS TRES AÑOS SUS INVESTIGACIONES TEÓRICAS Y PR CTICAS MEDIANTE EL DESARROLLO DE VARIAS CAMPAÑAS EXPERIMENTALES Y DE MODELACIÓN SE HAN CENTRADO EN LA CARACTERIZACIÓN QUÍMICA DE PARTÍCULAS FINAS, ES DECIR, LAS CONOCIDAS COMO PM1 Y PM2.5. RESALTÓ QUE LAS HA ESTUDIADO PORQUE A MENOR TAMAÑO M S CRÍTICOS SON LOS EFECTOS ADVERSOS SOBRE LA SALUD. DE HECHO, HAY ESTUDIOS EPIDEMIOLÓGICOS, ESPECÍFICAMENTE EN LA ESCUELA DE SALUD EN HARVARD, QUE HABLAN SOBRE UNA RELACIÓN DIRECTA ENTRE SU ALTA CONCENTRACIÓN Y EL AUMENTO DE MORBILIDAD Y AFECCIONES A LAS VÍAS RESPIRATORIAS. OTRAS M S, INCLUSO, OCASIONAN IMPLICACIONES CARDIOVASCULARES. MOYA NÚÑEZ INDICÓ QUE AN LISIS RECIENTES REVELAN QUE LAS PM1 PUEDEN DESEMBOCAR EN EL TORRENTE SANGUÍNEO Y SON ALTAMENTE TÓXICAS. "ELLO HA GENERADO UN GRAN INTERÉS, POR UN LADO PARA IDENTIFICARLAS Y, POR OTRO, NO SÓLO PARA MEDIR SU PESO, SINO TAMBIÉN SU COMPOSICIÓN. TENEMOS QUE IR UN PASO ADELANTE Y LO QUE HACE LA INVESTIGACIÓN QUE REALIZAMOS ES DETERMINAR QUÉ ESTAMOS RESPIRANDO Y CU LES SON LOS PROCESOS DE FORMACIÓN Y DISPERSIÓN DE ESTE CONTAMINANTE", PUNTUALIZÓ. DIJO QUE CASI TODO EL AÑO LA ZONA METROPOLITANA DEL DF REGISTRA ALTA DENSIDAD DE PARTÍCULAS FINAS, AUNQUE BAJAN UN POCO EN JULIO Y AGOSTO, PORQUE SE FAVORECEN OTRO TIPO DE PROCESOS FISICOQUÍMICOS. SIN EMBARGO, EN ESTA ÉPOCA ES CUANDO HAY MAYOR RADIACIÓN SOLAR Y SE PRESENTAN ELEVADOS NIVELES DE OZONO, OTRO CONTAMINANTE CRITERIO. ASEGURÓ QUE CONTAR CON UN REGLAMENTO PARA LAS PARTÍCULAS FINAS SERÍA UN GRAN AVANCE EN MATERIA DE PROTECCIÓN A LA SALUD DE LA POBLACIÓN, POR LO MENOS EN ESTA REGIÓN, DADO QUE LA TOXICIDAD ENCONTRADA EN LAS PM1 ES M S CRÍTICA QUE LAS PM2.5, LAS CUALES PUEDEN LLEGAR HASTA EL TORRENTE SANGUÍNEO. POR ELLO, DEBEN SER CARACTERIZADAS. PARA LA INVESTIGADORA "ES IMPRESCINDIBLE AVANZAR EN LOS PROCESOS DONDE INTERVIENE EL HOMBRE: OPTIMIZAR LA CALIDAD DE LOS COMBUSTIBLES, PORQUE REDUNDARÍA EN UNA MEJOR CALIDAD DEL AIRE EN GENERAL Y, EN ESPECIAL, EN LA CANTIDAD DE PARTÍCULAS QUE FLOTAN EN EL AMBIENTE. CONTRIBUIRÍA TAMBIÉN A UNA MEJORA EN LA COMBUSTIÓN DE LA FLOTA VEHICULAR Y UNA MAYOR REGULACIÓN DE LAS EMISIONES INDUSTRIALES".