PÉRDIDAS MILLONARIAS POR LA REGULARIZACIÓN DE AUTOS ILEGALES

Resumen

ESTE AÑO LOS ESTADOS DEJAR N DE RECAUDAR ALREDEDOR DE DOS MIL MILLONES DE PESOS, DEBIDO A LA REGULARIZACIÓN DE AUTOS ILEGALES E IMPORTACIÓN DE AUTOMÓVILES CHATARRA, AFIRMÓ BERNARDO OLMEDO CARRANZA, DEL INSTITUTO DE INVESTIGACIONES ECONÓMICAS, Y AGREGÓ QUE LAS ENTIDADES M S AFECTADAS SER N EL DISTRITO FEDERAL, ESTADO DE MÉXICO, NUEVO LEÓN, JALISCO Y VERACRUZ. LAS HACIENDAS DE ESTAS ENTIDADES DEJAR N DE RECIBIR IMPUESTOS, YA QUE PARA CONTRARRESTAR EL DECRETO QUE PERMITE SU IMPORTACIÓN E INCENTIVAR LA PRODUCCIÓN AUTOMOTRIZ Y LA DEMANDA DE VEHÍCULOS RECIENTES, EL GOBIERNO ELIMINÓ EL IMPUESTO SOBRE AUTOMÓVILES NUEVOS (ISAN) PARA AUTOS CON VALOR HASTA DE 150 MIL PESOS Y LO REDUJO A 50 POR CIENTO A LOS QUE VAN DE ESA SUMA A 190 MIL PESOS, AGREGÓ. EL ECONOMISTA UNIVERSITARIO EXPLICÓ QUE -DE ACUERDO CON LA ASOCIACIÓN MEXICANA DE AUTOMOTORES- REPRESENTA TRES POR CIENTO DEL PRECIO TOTAL DE UNA UNIDAD Y NO IMPACTAR  LO SUFICIENTE, NI SER  ATRACTIVO PARA LOS CONSUMIDORES. HAY OTRAS IMPLICACIONES, DIJO. LAS AUTORIDADES ASEGURAN QUE HABR  INGRESOS JUSTAMENTE POR LA LEGALIZACIÓN, PORQUE SE COBRAR  15 POR CIENTO DE GRAVAMEN, INCLUYENDO 10 POR CIENTO PARA ADUANAS Y ESO SE REDISTRIBUIR  ENTRE LOS GOBIERNOS DE LOS ESTADOS Y TENDR N M S RECURSOS. EL ECONOMISTA UNIVERSITARIO SEÑALÓ QUE ESTA REGULARIZACIÓN Y LEGALIZACIÓN DE LOS AUTOS LLAMADOS "CHOCOLATE", GENERAR  DIVERSOS IMPACTOS ECONÓMICOS, HACIA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ, DE AUTOPARTES Y TODAS LAS RAMAS CONEXAS A ESTA ELABORACIÓN TERMINAL. ACLARÓ QUE TENDR  REPERCUSIONES FISCALES POR DEJAR DE PERCIBIR IMPUESTOS E IMPORTAR AUTOS CON FACTURAS SUBVALUADAS. TENDR  IMPACTO EN LAS HACIENDAS ESTATALES, EN EL SENTIDO AMBIENTAL Y SOBRE TODO EN EL TERRENO POLÍTICO ELECTORAL. CONCLUYÓ QUE OCASIONAN M S PERJUICIOS QUE BENEFICIOS A LAS FAMILIAS QUE, DE BUENA FE, LOS ADQUIEREN, PUES NO HAY REFACCIONES, LOS COSTOS DE MANTENIMIENTO SE ELEVAN Y SE REDUCE LA VIDA ÚTIL DE LAS UNIDADES.