NUEVA VIALIDAD EN EL CENTRO CULTURAL

Resumen

DESDE EL PRIMER DÍA DE ESTE MES, EL CENTRO CULTURAL UNIVERSITARIO (CCU) CUENTA CON UN NUEVO SISTEMA DE VIALIDAD DENOMINADO PAR VIAL, QUE MEJORA EL PAISAJE URBANO Y RESPONDE A LOS REQUERIMIENTOS DE CIRCULACIÓN VEHICULAR DE LA COMUNIDAD UNIVERSITARIA Y DEL GRAN NÚMERO DE VISITANTES QUE CONCURREN A ESE SITIO. ESTA IMPORTANTE OBRA COMPLEMENTA LA ACTUAL VÍA DE ACCESO A LOS RECINTOS DEL CCU Y ZONAS ALEDAÑAS EN LA PORCIÓN SUR, Y PERMITE AVANZAR EN LA CONCLUSIÓN DE ESTE PROYECTO URBANÍSTICO, PREVISTO DESDE SU DISEÑO A FINES DE LA DÉCADA DE LOS 70. EL NUEVO PAR VIAL RESPETA LA ZONA DE RESERVA ECOLÓGICA DE CIUDAD UNIVERSITARIA, Y LAS ÁREAS VERDES EN LOS CAMELLONES PERMITEN AMPLIAR LA FLORA CARACTERÍSTICA DEL PEDREGAL DE SANÁNGEL. ESTE TRAZO INICIA DONDE DESEMBOCA EL CIRCUITO MARIO DE LA CUEVA EN LA AVENIDA DE LOS INSURGENTES -PROXIMIDADES DE LA BIBLIOTECA NACIONAL-, CORRE FRENTE A LAS INSTALACIONES PRINCIPALES DEL CCU, CONTINÚA POR LA ZONA ADMINISTRATIVA EXTERIOR Y TERMINA EN LA AVENIDA IMAN. LA OBRA TIENE UNA LONGITUD DE TRES MIL 320 METROS, EN TRES CARRILES POR CADA LADO, CON VÍAS DE NUEVE METROS DE ANCHO, RECUBRIMIENTOS DE CARPETA ASFÁLTICA, BANQUETAS DE 1.50 METROS Y CAMELLONES CENTRALES. EL ARROYO VEHICULAR SE DISEÑÓ DE ACUERDO CON LAS DIRECTRICES DEL PROGRAMA ECOLÓGICO DE CIUDAD UNIVERSITARIA DE 1996, POR LO QUE TODAS LAS AGUAS PLUVIALES SE RECUPERARÁN Y SERVIRÁN PARA RECARGAR LOS ACUÍFEROS. CUANDO A PRINCIPIOS DE LOS AÑOS 50 SE HIZO EL DISEÑO URBANÍSTICO DE CIUDAD UNIVERSITARIA, UNA DE SUS CARACTERÍSTICAS FUE PREVER LA CREACIÓN DE SUPERMANZANAS Y CIRCUITOS DE PAR VIAL. ESTE TIPO DE ACCESO CONSISTE EN CARRILES PARALELOS -UNO DE IDA Y OTRO DE REGRESO- LOS CUALES EVITAN LA INCLUSIÓN DE CRUCEROS MEDIANTE RETORNOS PARA CAMBIAR DE DIRECCIÓN. ACTUALMENTE EN CASI TODA CIUDAD UNIVERSITARIA EXISTEN CIRCUITOS CON ESTAS CARACTERÍSTICAS, LOS CUALES HACEN MÁS FLUIDO EL TRÁFICO, ADEMÁS QUE VUELVEN GRATIFICANTE EL PAISAJE DEBIDO A LAS ÁREAS VERDES DISPUESTAS EN LOS CAMELLONES QUE SEPARAN AMBOS CARRILES.